moving rubber airbag

High quality,Help marine caisson to go into the sea, better, safeter,cheaper than steel wheels.

Application of New TechnologyConstruction preparationClean up conserve hydrocele and concrete and etc. in the caisson. Install two winches of 5T and a

 guide ring in both sides of the caisson back, and carry out an operational test. Understand the use

 performance of air bag, and inflatable operating procedures of air bags; Conduct empty loading 

inflatable inspection on loading air bag, and the pressure reaches 0.175 MPa. Flatten and clear the 

road forward, pay attention to clearing embedded pieces of iron and stone, to prevent air bag being 

punctured. Mark air bag position on the caisson. Check conditions of air compressor equipment.Constructive methodsPlace 4 screw jacks of 600t respectively in the screw jack pit (place respectively on each screw jack 

a piece of 0.6 x 0.6m steel plate), facing the center of caisson; Fuel and pressure screw jack, and 

lift the caisson for 220 mm.  According to preestablished "location map", stuff mat wood to the bottom of the caisson; Place the

 mat wood even with the caisson; The mat wood is 320 mm wide, 220mm high, and 2.5m long.  Lift 5 air bags with tower crane; artificially penetrate a rope in the bottom of the caisson. The air 

bag location should be consistent with the location of identification. Place 5 air bags at the caisson 

bottom and 2 reserve air bags in outer fore-toe. Air bag aerationFirstly install valves and barometer at both ends of the air bag, gradually inflate 5 air bags at the 

bottom of the caisson, inflate air pressure to 0.08 MPa, and the inflation order is from air bags of 

fore and hind toe to caisson bottom. Secondly inflate pressure to 0.122 MPa (or withdraw until the 

mat wood can move). Check the tilting condition of caisson when inflating, and the order is the 

same as above. Finally withdraw the mat wood.Caisson forwardTie up caisson with rope, and move it forward for about 1.5 meters with slow traction from the back

 of winch, and through guide ring located in the middle of wharf. Then stuff reserve air bag, and 

inflate pressure to 0.122 MPa. Reactivate the winch to tract caisson for horizontal movement of 1.5 

meters, and stuff reserve air bag 2, and inflate pressure to 0.122 MPa. Repeat the operation above until the caisson moves forward within operational diameter of 1000T crane barge. Effect receivedNew technology air bag handling caisson of the wharf project took a total of 10 days, and 18 

caisson handling tasks are successfully completed with eight days ahead of schedule. Analysis 

based on the constructive condition: New technology air bag handling caisson is safe and feasible, 

for it has broken the traditional mode of construction; especially it has a certain sense on outgo

 construction with no fixed wharf and prefabrication. 

moving rubber airbag